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2016 川崎 ZX-6R 636 KRT賽車?yán)ㄌ貏e版 啞黑新色 同時(shí)抵港

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-11-04  來源:Moto-One  作者:佚名  瀏覽次數(shù):2163
核心提示: Kawasaki 2015賽事大豐收,分別贏得3個(gè)組別全年世界冠軍:WSBK , WSS600 , ST600,成績令廠方與支持者非常滿意?;氐浇翊巫钚?/div>
 
       Kawasaki 2015賽事大豐收,分別贏得3個(gè)組別全年世界冠軍:WSBK , WSS600 , ST600,成績令廠方與支持者非常滿意。回到今次最新抵港的2016 Kawasaki ZX-6R KRT特別版,全新的拉花注入了KRT(KAWASAKI RACING TEAM)賽車風(fēng)格的外觀,令這臺跑車更為吸引。另外,全新的啞黑色版本亦同時(shí)抵港,全車啞黑卻帶上少許綠色拉花與裝備(前後綠色車框貼紙、尾避震綠色彈弓、前叉綠色頂),黑中也帶有川崎廠方綠色的血統(tǒng)。


       ●2016 Kawasaki ZX-6R KRT特別版,賽車?yán)ㄕ鎿屟邸?br />







       ● KRT - KAWASAKI RACING TEAM。


       左右獨(dú)立調(diào)校的Showa大活塞(BPF)前避震

       自上一代ZX-6R已開始使用Showa Big Piston Fork(BPF),但新款636是首臺配備Showa BPF及SFF前避震的市販車。此避震比傳統(tǒng)前叉大接近2倍的活塞,輪胎輾過各種凸凹路面時(shí),避震油通過油路更具彈性,使前叉管下壓及回彈更暢順。而 SFF全名是Separate Function front Fork,結(jié)構(gòu)是左叉管行純油壓,右叉管使用傳統(tǒng)的彈簧及油壓,即現(xiàn)在所講的非常流行可左右獨(dú)立調(diào)校的高性能前叉。

       在左前叉頂是預(yù)載調(diào)校,右叉頂是壓縮及回彈的調(diào)校,根據(jù)廠方強(qiáng)調(diào)新避震的彈簧是專為蜿蜒的山路而設(shè),讓車輛在過彎及重量轉(zhuǎn)移過程中有更穩(wěn)定的行車表現(xiàn)。

       ●Showa BPF及SFF前避震顯示圖。













       ●2016 Kawasaki ZX-6R 啞黑新色。




       ●2016 Kawasaki ZX-6R 啞黑新色,綠色的尾避震彈弓。


●前叉綠色頂也要上綠色。







 
 
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