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2016款 Victory Empulse TT “勝利” 電驅(qū)跑車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-31  來源:汽車之家   作者:佚名  瀏覽次數(shù):684
核心提示: 此款車是北極星與 Brammo Inc 自2011年合作以來第一次以勝利命名并生產(chǎn)的純電驅(qū)動摩托車,曾在前不久的 Isle of Man TT 曼島T
 
       此款車是“北極星”與 Brammo Inc 自2011年合作以來第一次以“勝利”命名并生產(chǎn)的純電驅(qū)動摩托車,曾在前不久的 Isle of Man TT 曼島TT賽事上初次顯露頭角,現(xiàn)正式定型并列入 Victory 2016年系列之中。預(yù)計第一批將于今年四季度在美上市!

       其外形與 Brammo Empulse R 款車型極為相似,“勝利”只是將其中部分進(jìn)行了升級換代而已。配置了雙主體全鋁車架,Mazocchi 43mm 倒立前叉, Sachs 可調(diào)節(jié)式單筒后減震,Brembo 剎車鉗等。與其它電動摩托車所不同的就是此款車依然裝配了六速變速箱。

       美媒稱,2萬元的電動摩托車售價確實是個極大的挑戰(zhàn),希望今后會降低成本,增加續(xù)航能力。不過,相比“哈雷”LiveWire 目前依然在“諜照”之中,“勝利”卻搶先一步,捷足先登,可謂是明智之舉。

       優(yōu)點:LiveWire 的最大競爭者、全面 OEM 支持、精細(xì)工藝設(shè)計/雕琢;

       不足:價格如同Ducati 般昂貴、續(xù)航依然是短板、六速變速是否多此一舉呢;

       美國售價: 10.4 kWh電池組 19,999美元

       發(fā)動機(jī): 水冷 內(nèi)部永磁交流電機(jī)

       電池模塊: Brammo 鋰離子電池

       變速箱: 六速 濕式多片 鏈條傳動

       峰值馬力: 54hp @ 4,500rpm

      峰值扭矩: 66 lb-ft

       軸距: 1,473mm

       座高: 800mm

       前輪: 120/70 ZR17

       后輪: 160/60 ZR17

       前剎: 310mm 雙碟 Brembo四卡鉗

       后剎: 230mm 單碟 Brembo單卡鉗

       干重: 213公斤

       續(xù)航里程: 225公里

       最高時速: 173公里






















 
 
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