●HONDA Motogp街車版RC213V-S。
1992年面世的HONDA NR750，其V4引擎配備了獨一無二的橢圓型活塞，使她成為經典名車之一，但此車當年售價接近70萬港元，非常夸張。多年後，已不斷傳出HONDA有意生產GP500街車版(HONDA使用2沖NSR500參賽)，直到GP500改為Motogp也有相同傳聞，但只聞樓梯響，直至2014年底舉行的意大利米蘭車展，HONDA正式宣布將會推出Motogp街車版RC213V-S，而HONDA也沒有說謊，Motogp街車版的外型、車架及尾擔等等與正宗HONDA Motogp戰車－RC213V分別不大，只是加裝了符合行街的裝備，例如車頭大燈、尾牌架及睹後鏡，但傳聞高達約港幣$131萬車價，并非一般車迷可負擔。
事實上，自HONDA宣布推出RC213V-S後，并沒有公布推出日期、數量、定價及是否接受預定的細節，但據外媒報導，已收到HONDA邀請，出席6月11日於西班牙舉行的新車發布。另外，據外媒訪問HONDA社長－野村欣滋(Yoshishige Nomura)說街車版RC213V-S是由制造HONDA Motogp戰車技術人員生產，而馬坤斯的戰車也是由他們制造。
野村欣滋(Yoshishige Nomura)還指出街車版RC213V-S與Motogp RC213V幾乎一樣，較大分別是街車版使用傳統波箱及彈簧氣門，而Motogp版卻配備了先進的無縫波箱(seamless gearbox )及氣壓氣門，但車架的結構及使用的鋼材與Motogp同樣接近。至於數量野村欣滋(Yoshishige Nomura)表示未有定案，但指出數量非常有限，記者問他車價是否接近傳聞，他說非常接近，但正式定價有待公布，至於馬力？野村欣滋(Yoshishige Nomura)說200匹。
●野村欣滋(Yoshishige Nomura)
●HONDA Motogp街車版RC213V-S。
