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合肥電動(dòng)車(chē)不上牌暫不處罰!電動(dòng)兩輪車(chē)分為三大類(lèi),如何區(qū)分?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-17  來(lái)源:全球電動(dòng)車(chē)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1407
核心提示:繼續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施的事情。新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,電動(dòng)兩輪車(chē),被細(xì)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)三大類(lèi),新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,很多市民對(duì)這三大類(lèi)是如何劃分的,以及該如何上牌,都一時(shí)有些搞不清楚,今天,我們的記者也找到了一位在電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)從業(yè)十幾年的資深人士,下面我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng),專(zhuān)業(yè)人士對(duì)這些疑問(wèn)是如何解讀的?
       繼續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施的事情。新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,電動(dòng)兩輪車(chē),被細(xì)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)三大類(lèi),新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,很多市民對(duì)這三大類(lèi)是如何劃分的,以及該如何上牌,都一時(shí)有些搞不清楚,今天,我們的記者也找到了一位在電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)從業(yè)十幾年的資深人士,下面我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng),專(zhuān)業(yè)人士對(duì)這些疑問(wèn)是如何解讀的?

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 電動(dòng)兩輪車(chē)如何分類(lèi)

      今天上午,記者在合肥市瑤海區(qū)青桐路上某商貿(mào)城內(nèi)的一家倉(cāng)庫(kù)內(nèi),見(jiàn)到了賈育楠。賈育楠今年34歲,在電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)從業(yè)14年了。一進(jìn)入到十幾米長(zhǎng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),映入記者眼簾的是堆得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)碾妱?dòng)兩輪車(chē)。記者注意到,這些兩輪車(chē)都沒(méi)有腳蹬。

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      賈育楠說(shuō),這間倉(cāng)庫(kù)里有將近600臺(tái)電動(dòng)車(chē),按照國(guó)家的新國(guó)標(biāo)規(guī)定,這些都是電動(dòng)輕便摩托車(chē)。目前,他們?cè)诤戏视袑⒔?0家連鎖店。

      根據(jù)部署,在電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將針對(duì)生產(chǎn)和銷(xiāo)售領(lǐng)域違規(guī)的現(xiàn)象,展開(kāi)為期一個(gè)月的執(zhí)法檢查。賈育楠說(shuō),這兩天,他們行業(yè)的很多從業(yè)商家都關(guān)門(mén)歇業(yè)了。

      賈育楠告訴記者,電動(dòng)自行車(chē)的老國(guó)標(biāo),是1999年開(kāi)始實(shí)施的。老國(guó)標(biāo)中規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)的最高時(shí)速是每小時(shí)20公里,最大整車(chē)重量不超過(guò)40公斤。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和需求的變化,市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來(lái)越多的超標(biāo)車(chē)。

       針對(duì)合肥市場(chǎng),他們的行業(yè)協(xié)會(huì),也就是安徽省電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)也曾經(jīng)做過(guò)調(diào)研。合肥城區(qū),不含三縣,市場(chǎng)保有量在180萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛之間,每年的銷(xiāo)量合肥城區(qū)是在20多萬(wàn)輛。

      賈育楠告訴記者,新國(guó)標(biāo)把原先的電動(dòng)兩輪車(chē)細(xì)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)三大類(lèi)后,老百姓可以根據(jù)自己的需求,進(jìn)行更明晰的選擇。同時(shí),每一大類(lèi)的產(chǎn)品,也有了自己更加清晰的核心標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)自行車(chē)的核心要素:

1、必須是要有腳蹬,具備腳踏騎行能力;

2、時(shí)速不可以超過(guò)25碼,在20碼的時(shí)候必須要有報(bào)警裝置,提醒騎行者;

3、電機(jī)是不可以超過(guò)400瓦;

4、車(chē)輛自重不可以超過(guò)55公斤。

電動(dòng)輕便摩托車(chē)的核心要素:

1、超過(guò)25碼,低于50碼每小時(shí);2、車(chē)長(zhǎng)不可以超過(guò)2米,電機(jī)不可以超過(guò)1000瓦。

電動(dòng)摩托車(chē)的核心要素:

1、時(shí)速超過(guò)50公里每小時(shí);

2、電機(jī)瓦數(shù)超過(guò)1000瓦以上。

分為三大類(lèi)后,電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)屬性,電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)則屬于機(jī)動(dòng)車(chē)屬性。

電動(dòng)車(chē)不上牌暫不扣車(chē)罰款

      新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,超標(biāo)的電動(dòng)車(chē),如果沒(méi)有上牌,會(huì)不會(huì)被扣車(chē)罰款呢?今天合肥市發(fā)布官方消息說(shuō),相關(guān)規(guī)定沒(méi)有出臺(tái)前,電動(dòng)車(chē)不上牌暫不扣車(chē)罰款。 

      賈育楠向記者介紹,分辨電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)三大類(lèi),有很多方法。除了看車(chē)輛外觀(guān)、技術(shù)規(guī)范以及是否有3C認(rèn)證之外,還有一個(gè)小細(xì)節(jié)可以幫助進(jìn)行分辨。

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      每輛車(chē)都有合格證,合格證有車(chē)輛型號(hào),注意型號(hào)編碼的結(jié)尾字母:電動(dòng)摩托車(chē)的型號(hào)編碼最后收尾應(yīng)該是DT,電動(dòng)輕便摩托車(chē)的型號(hào)編碼最后是DQT,而電動(dòng)自行車(chē)型號(hào)是TDR開(kāi)頭,Z收尾。

      昨天是新國(guó)標(biāo)實(shí)施第一天,在位于合肥市潛山路和黃山路交口南側(cè)的合肥市公安局交警支隊(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)上牌點(diǎn),記者看到有一輛踏板電動(dòng)車(chē),沒(méi)有配腳蹬,但交費(fèi)后,市民也給這輛車(chē)拿到了非機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。而賈育楠認(rèn)為,按照他從業(yè)十幾年的經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有配腳蹬的應(yīng)該是輕便摩托車(chē),應(yīng)該上機(jī)動(dòng)車(chē)牌。

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      今天上午11點(diǎn)多,記者再次來(lái)到這個(gè)上牌點(diǎn),發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)沒(méi)有了排隊(duì)上牌的現(xiàn)象,連續(xù)幾天一直排隊(duì)來(lái)上牌的一位市民告訴記者,沒(méi)有腳蹬,不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē),在今天,已經(jīng)上不了非機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌了。

      新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,超標(biāo)的電動(dòng)車(chē),如果沒(méi)有上牌,會(huì)不會(huì)被扣車(chē)罰款呢?

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      針對(duì)很多市民的疑問(wèn),合肥市網(wǎng)宣辦官方微博“合肥發(fā)布”,今天上午10點(diǎn)零4分,發(fā)布微博稱(chēng)“合肥市民紛紛排隊(duì)上牌 電動(dòng)車(chē)不上牌要扣車(chē)罰款系誤讀”,微博中稱(chēng),目前還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的規(guī)定,只要是在路面上正常行駛,沒(méi)有違法交通規(guī)則,交警不會(huì)攔車(chē),針對(duì)電動(dòng)車(chē)不上牌進(jìn)行處罰。微博同時(shí)提醒騎電動(dòng)車(chē)的市民朋友,近期不用扎堆去上牌。行駛在路上安全大于一切,一定要按交規(guī)行駛,不逆行、不搶道,不闖紅燈。

      針對(duì)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,帶來(lái)的一系列監(jiān)管問(wèn)題,接受記者采訪(fǎng)時(shí),賈育楠也說(shuō)出了自己的希望。

      他希望合肥的市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén),以及公安等相關(guān)部門(mén),能聯(lián)合出臺(tái)一份文件,明確一下新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē),以及電動(dòng)摩托車(chē),到底上什么樣的牌,該到哪里去上牌。商家也才能更好的針對(duì)整個(gè)市場(chǎng),去進(jìn)行銷(xiāo)售和管理。

 
 
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