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低價亦能撐起品牌向上,金彭新能源用性價比說話

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-01-29  來源:全球電動車網  瀏覽次數:3608
核心提示:低價亦能撐起品牌向上,金彭新能源用性價比說話

11月7日,工信部公示了第1批《特別公示新能源汽車生產企業》名單,共計27家新能源汽車生產企業在列,公告中特別強調,對于被特別公示的企業,暫停受理其《道路機動車輛生產企業及產品公告》新能源汽車新產品申報。

近年來,新能源汽車作為新興火熱產業,吸引了許多資本入局。據統計,從2016年至2018年,中國新增200多家新能源整車企業。但同時,也有超過60家破產關門。當各新興品牌還在為如何從市場中突圍發愁時,金彭新能源早已成為表率,用成功的經驗告訴市場:性價比是檢驗品牌的唯一真理。

突破價格壁壘,金彭新能源打造核心競爭力

雖同為低速車,但金彭和“老頭樂”卻有著云泥之別,無論是產品質量、性能還是安全性,金彭新能源汽車都是獨樹一幟的存在。

金彭新能源汽車的價格在三萬元左右,在行業內一直以超高性價比備受用戶青睞。當然金彭新能源汽車的核心競爭力遠不止價格這一個優勢。低價不等于低質,金彭的每一款產品都嚴格把控品質,力保消費者能夠有無與倫比的消費體驗。正如金彭新能源汽車“跑得更遠的電動汽車”一樣,金彭S70的續航達到150km,鋰電混動版更是能夠達到2800里,遠超雷丁S50、麗馳S350等競品。從售前到售后,從外觀到內在,金彭的每一個方面都是它的核心競爭力。

深耕產研全力以赴,金彭實力擔當“領頭羊”

從進軍低速新能源汽車領域開始,金彭不斷加大對產品研發、制造的投入。斥資34億元新建的金海科技園,采用完整的高速汽車級沖壓、焊裝、涂裝、總裝整車制造四大工藝用于研發和生產;組建多達300余人的技術研發團隊;與國內一流大學合作,建立研究生工作站,保障技術人才輸入。

據了解,金彭新能源汽車將持續以電動化技術建設為核心,大力發展整車變磁動力技術、雙芯電控技術、輕量化技術,以汽車工程師的工匠精神+互聯網思維的創新理念,打造智能互聯電動車實業及互聯網產業生態圈。

如果把性價比看作是金彭新能源崛起的引擎,那么不斷變革、積極創新就是為引擎不斷注入的推動力。未來,金彭新能源必將堅持以匠心工藝打造行業標桿,以真金品質引領國際風范。
 

 
 
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