今天大清早發(fā)現(xiàn)朋友圈里全部是頭盔退貨的消息，前幾天還熱炒的頭盔如何在一夜之間就成了冷飯？
頭盔的熱度始于4月21日公安部發(fā)布的《公安部交管局部署“一盔一帶”安全守護行動》，這篇倡導騎車人戴頭盔，駕車人系安全帶的活動文章一經(jīng)公布，就被大家過度解讀，“不佩戴頭盔不能騎電動自行車上路”成為了大家相互討論的熱議話題，各地頭盔價格順勢開始大肆漲價，連不符合騎乘佩戴要求的工地安全帽都跟著身價倍增，更有甚者開始加價炒作，微信上關于頭盔的詐騙案屢屢發(fā)生。有網(wǎng)友寫對聯(lián)調(diào)侃，上聯(lián)：上半年搶口罩，下聯(lián)：下半年搶頭盔，橫批：劈頭蓋臉。
5月20號公安部交管局要求各地穩(wěn)妥推進“一盔一帶”安全守護行動，自6月1日起執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續(xù)開展宣傳引導工作。不處罰的消息一出，讓急需頭盔的各位電動自行車車主有了緩沖期，可以自由選擇性價比更高的產(chǎn)品。
那么最近這段時間，各省是如何開展“一盔一帶”安全守護行動的呢？
01、浙江省、江蘇省
浙江省、江蘇省作為電動車生產(chǎn)、銷售、使用大省，在5月15日各自通過了《江蘇省電動自行車管理條例》和《浙江省電動自行車管理條例》，《條例》將自2020年7月1日起施行。
該《條例》進一步規(guī)范全省電動自行車生產(chǎn)、銷售、登記、通行、停放及其相關管理活動，明確了政府及監(jiān)管部門、生產(chǎn)銷售企業(yè)、行業(yè)協(xié)會的職責，從源頭上遏制大量非標電動自行車進入市場；提高電動自行車的違法成本，突破原有對非機動車駕駛?cè)说皖~處罰限度，從20至50元，提高到最高處罰500元，增強了執(zhí)法震懾力；新法既涉及電動自行車充電的消防安全問題，又涉及互聯(lián)網(wǎng)租賃企業(yè)的經(jīng)營行為，還鼓勵電動自行車所有人參加保險，彰顯立法為民宗旨，對加強電動自行車管理意義重大。
02、河南省
河南省對騎乘電動車未戴頭盔的主要以教育引導為主，暫不實施處罰!
根據(jù)河南省5月19日在其政府官網(wǎng)上發(fā)布的關于開展“一盔一帶”安全守護行動來看，省內(nèi)各地方交警部門按照公安部交管局統(tǒng)一部署，5月1日至31日是集中開展主題宣傳階段，廣泛宣傳“一盔一帶”的重要作用和使用常識，培養(yǎng)群眾正確使用安全帶、佩戴頭盔的意識；6月1日至11月30日為勸導查糾階段，堅持勸導教育與執(zhí)法處罰相結合，督促摩托車、電動自行車騎乘人員規(guī)范佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規(guī)范使用安全帶，讓大家進一步養(yǎng)成安全習慣，起到預防和減少道路交通事故，減輕交通事故后果，減少交通事故死亡率的作用。
03、山東省
山東省公安廳交警總隊要求，各地交警部門要定期將執(zhí)勤執(zhí)法、事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的不合格安全頭盔、安全帶、兒童安全座椅以及安全帶插扣等違法生產(chǎn)銷售信息通報市場監(jiān)管等相關部門，并作為典型案例予以曝光警示。此外，各地交警部門要嚴明紀律要求，嚴禁捆綁銷售安全頭盔，嚴禁交警輔警參與經(jīng)營活動。公安交管部門民警輔警要帶頭佩戴安全頭盔、使用安全帶，自覺遵守交通安全法規(guī)。
5月20日，山東省公安廳交通管理局舉辦了全省“一盔一帶”安全守護行動的主題活動。好活科技、濟南市齊魯公證處、山東省快遞行業(yè)協(xié)會以及滴滴、美團、餓了么、達達等企業(yè)代表參與活動，活動現(xiàn)場為騎手們捐贈了1千個安全頭盔。
04、河北省
河北省啟動“一盔一帶”安全守護行動，通過宣傳倡導、管理勸導等工作，讓摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶成為自覺。5月份為全省宣傳倡導階段，期間各級公安交管部門將采取問卷調(diào)查、接力承諾、線上游戲、發(fā)放張貼宣傳資料等活動，宣傳“一盔一帶”保護作用，公布不系安全帶、不戴頭盔而加重事故后果的典型案例。
自6月1日起至年底，全省與全國同步開展“一盔一帶”勸導查糾活動，每周二為全省統(tǒng)一行動。勸導查糾中，將加大對大流量路段和電動自行車事故高發(fā)地點等重點區(qū)域的管控力度。對電動自行車騎乘人員不戴頭盔行為，以糾正、教育為主，通過設立學習教育點，觀看違法事故視頻、學習抄錄交通安全法規(guī)、參加志愿勸導活動、朋友圈集贊等方式，督促騎乘人員自覺佩戴安全頭盔。
河北省公安廳交管局還倡議“一盔一帶”有關部門行業(yè)，推動落實摩托車、電動自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)配送安全頭盔，鼓勵企事業(yè)單位將安全頭盔作為勞動保護用品配發(fā)給有需要的職工；交通運輸、教育行政等部門督促運輸企業(yè)及車輛所有人開展安全帶大檢查。
各位電動自行車車主應如何選擇購買和正確佩戴頭盔呢？
01、看資質(zhì)：
國家強制3C認證。在頭盔內(nèi)測檢查是否有3C認證標識，在網(wǎng)上搜索廠家是否有生產(chǎn)資質(zhì)，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的有認證的產(chǎn)品不會有錯。
02、看款式：
安全頭盔分為3類：
（1）全盔：從頸部，即下巴以上的部位進行全方位的保護，安全性和密閉性較好，透氣性較差，是很多專業(yè)騎乘人員的首選；
（2）3/4盔：主要保護頭部、后腦以及面頰部位，同時也能較好的保持透氣，實用性和透氣性均衡，適合通勤使用；
（3）半盔：體積小，重量輕，透氣性好，但缺少對后腦以及下巴部位的保護，適合夏季佩戴，深受大眾喜愛，但因安全性和密閉性不強，交警不建議選擇。
03、看材質(zhì)：
價格從高到低材質(zhì)有碳纖維、玻璃鋼纖維、ABS硬塑等。
（1）碳纖維質(zhì)量輕、硬度高、抗摩擦，但價格一般都比較高，讓大部分追求高性價比的消費者望而卻步；
（2）玻璃鋼纖維強度高，抗沖擊力強，耐老化，價位也親民，是現(xiàn)在大眾的最佳選擇；
（3）ABS硬塑成型容易，重量上比玻璃鋼材質(zhì)輕，因其原材料便宜成品價格不高，也被一些消費者選擇。但其硬度不高，不建議大家購買。
04、看價格：
一分價格一分貨，建議選擇百元以上知名品牌，多看多比較，切莫貪小便宜購買質(zhì)量不合格的頭盔給自己的安全造成隱患。
在目前國內(nèi)強制性產(chǎn)品認證的機動車輛及安全附件中，僅有摩托車頭盔成員的標準，尚未規(guī)定電動自行車頭盔，最好選擇正規(guī)廠商，符合國家3C認證的頭盔。
警方建議，選擇頭盔時，一定要選擇大小適中的頭盔，過大或者過小的頭盔都削弱對佩戴者的保護作用；市面上頭盔分為全頭盔、4/3頭盔、半盔頭盔、上掀式頭盔等種類，按照保護效果，覆蓋面越大效果越好，請根據(jù)需求自行選擇購買。
