隨著新國(guó)標(biāo)落地執(zhí)行，全國(guó)各地對(duì)電動(dòng)車(chē)使用者的管理也愈加嚴(yán)格。

      從遵守交通規(guī)則到電動(dòng)車(chē)上牌管理，從是否載人到必須佩戴頭盔等等，都成為交警處罰的緣由。

      特別是對(duì)頭盔的佩戴要求，讓每一個(gè)駕駛?cè)擞绊懮羁獭Ｈ欢绾钨?gòu)買(mǎi)頭盔？購(gòu)買(mǎi)怎樣的頭盔才安全？消費(fèi)者并不知曉。

      為解決的這樣的問(wèn)題，近期樂(lè)清市頭盔行業(yè)協(xié)會(huì)在樂(lè)清市市場(chǎng)監(jiān)督管理局召開(kāi)了《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布會(huì)，宣布電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布生效。據(jù)樂(lè)清市市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員介紹，這是全國(guó)首個(gè)電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

      當(dāng)下，針對(duì)電動(dòng)車(chē)全國(guó)并無(wú)一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各地生產(chǎn)產(chǎn)品良莠不齊，不僅嚴(yán)重滋擾了行業(yè)生產(chǎn)，更給使用者帶來(lái)無(wú)盡隱患。

      而樂(lè)清作為中國(guó)重要的頭盔生產(chǎn)基地，產(chǎn)量占全國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的40%以上，此次標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)頭盔安全帶來(lái)重大影響。

      所以，面對(duì)電動(dòng)車(chē)頭盔標(biāo)準(zhǔn)的逐步落地執(zhí)行，加上消費(fèi)者安全意識(shí)的逐步增強(qiáng)，樂(lè)清所指定的首個(gè)電動(dòng)車(chē)頭盔標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)定會(huì)在全國(guó)逐步展開(kāi)。