機車在東南亞受歡迎，主因東南亞人口年輕化，根據(jù)調(diào)查，東南亞18-45歲的人口約有2.5億人，加上經(jīng)濟剛剛發(fā)展，機車價格是多數(shù)年輕人可以接受，不但是交通工具，更成為生財工具，計程機車就是一例。
到了泰國或者印尼、越南，都有所謂的計程機車，就是載客計價的機車，在泰國并有一套完整管理制度，包括每個載客的機車司機都穿著制式背心，為乘客準備安全帽和統(tǒng)一的收費標準。
計程機車是許多泰國民眾在炎熱天氣下的最佳代步交通工具。一來以免因步行汗流浹背，二來是曼谷塞車實在太嚴重，趕時間，只有機車能夠在車陣中穿梭前進，是避免遲到的好幫手。

在曼谷市郊的一處計程機車服務站，還有提供WIFI服務方便候車乘客，也提供24小時的載送服務。
在越南的河內(nèi)或胡志明市，也有計程機車的服務，不過收費似乎沒有統(tǒng)一標準，而且沒有穿著制服的要求，感覺上沒有安全感，不過乘坐過人都說還好，只是要談好價格。其他如印尼也都有計程機車的服務。
另外一個比較令人不快的情況就是機車搶案，到越南經(jīng)營事業(yè)的李天柒先生就說，來越南30多年，共被搶了7次，有一次還摔跤住院，在越南遇到剛到的外國人，都會提醒小心機車搶匪。
當?shù)厝烁嬖V筆者，機車搶案在胡志明市比河內(nèi)多，而且?guī)缀醵际莾扇艘唤M，后座的人負責行搶，像是皮包、手機和金飾，日前他至胡志明市公出時，就親眼目睹機車搶案，下著小雨的傍晚，機車搶匪鎖定一對男女，直接逆向騎上人行道搶走男生的皮夾，當下女生大叫，但一切都太突然了。

當?shù)夭蛷d服務生并好心提醒說，在這個區(qū)平時是有警察巡邏，但下雨時是沒有巡邏警力，所以要注意安全，在街上不要邊走邊講電話或看手機，搶匪會趁人不備時搶走手機，再跳上接應的機車逃走。

 

在泰國也常有機車搶案發(fā)生，特別是觀光客聚集的地區(qū)，例如曼谷的蘇坤蔚路和沙通路，芭堤雅的街頭和清邁，都有發(fā)生過，當?shù)鼐皆?jīng)逮捕一名機車搶匪，他坦承作案兩年多，至少犯下上百件，到其租屋處搜索還找到60多個女傭皮包，另一名在芭堤雅的搶匪身份更令人吃驚，白天是賣米粉湯的老板，晚上變身為搶匪。
其他在柬埔寨的金邊和馬來西亞的吉隆坡，都偶有機車搶匪的新聞出現(xiàn)，出門在外還是要注意財物和自身的安全。至于緬甸的仰光市區(qū)，根本很少機車，原因是市區(qū)禁止任何機車進入，只有在市郊才能騎機車，相對的機車搶案就少許多。

 

到這些機車多的國家經(jīng)商或旅游，須特別注意機車搶匪的治安問題，原則是盡量財不露白，包括皮包、手機和金飾等，有人接近就得提高警覺，使用手機時盡量在室內(nèi)，真的遇到搶案，記住不要和歹徒?jīng)_突，以自身安全為優(yōu)先考量。