日前，川崎公布了其新的 Elektrode 電動(dòng)平衡車，這款車型是針對(duì) 3-8 歲的兒童開(kāi)發(fā)的。 電動(dòng)平衡車正成為制造商參與新能源探索的一個(gè)越來(lái)越重要的領(lǐng)域。它們?yōu)楹⒆觽兲峁┝艘粋€(gè)習(xí)慣兩輪的機(jī)會(huì)，而不必同時(shí)專注于踩離合。兩輪專家表示：“3 至 5 歲的孩子通常更想要比傳統(tǒng)的腳踏車騎得更遠(yuǎn)的代步車。”
當(dāng)然，其他制造商并不懼怕KTM 目前的所向披靡，而且還試圖在KTM獨(dú)霸一方的情況下，提出更前瞻性的挑戰(zhàn)，因此川崎的新款 Elektrode 平衡車就是其作出的一次嘗試。
Elektrode平衡車完全由川崎設(shè)計(jì)和制造，250W 無(wú)刷電動(dòng)機(jī)位于后輪，三種可選功率模式：高、中和低。在三種模式之間，Elektrode 的最高速度分別為20公里、12公里 和8公里級(jí)別。 此外，這輛車還配有父母密碼鎖、盤(pán)式后制動(dòng)器和底盤(pán)鋰離子電池，續(xù)航能力可以超過(guò) 150 分鐘。 這臺(tái)車很適合越野，包括泥濘的場(chǎng)地越野，可以看到底盤(pán)是由鋁制成的，而懸架的兩端都是剛性的，前叉為 28.8 毫米。
Elektrode 的重量為 14.5 公斤，軸距為 832 毫米，座椅高度在 410 毫米至 520 毫米之間，離地間隙為 139 毫米。Elektrode剛剛率先在美國(guó)市場(chǎng)面世，售價(jià)約為7400元人民幣，后續(xù)也許會(huì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，看看目前國(guó)內(nèi)兒童學(xué)車熱潮這么火，不知道川崎能不能拿下這個(gè)大市場(chǎng)。
在這一塊市場(chǎng)上，StaCyc 和 KTM 可以說(shuō)是該領(lǐng)域的主導(dǎo)者，尤其是 KTM，參加了所有 AMA Supercross 比賽的 KTM E-Junior青少年 系列的產(chǎn)品提供。
