這輛摩托車是由一位來自奧地利的工程師操刀完成，他是一個虔誠的基督徒。雖然他從來沒有從事過任何摩托車專業(yè)工作，但他顯然用自己完美的構思和獨特的審美，呈現(xiàn)了一輛“作品”給我們。

       這位基督徒的注意力集中在咖啡館賽車的場景上，最先準備拿一臺CB400來完成這個作品，機緣巧合，這臺1976年的CB250出現(xiàn)在他視線里。
　
       作為一名非常稱職的工程師，這位基督徒開始起草圖紙。他想按照自己的愛好來建立一個“咖啡摩托車公司”。但是成功并沒有他想的那么容易，創(chuàng)建一個品牌和商標比制造這臺摩托車困難的多。


       基督徒的最初目標是使用盡可能少的量產(chǎn)部件，絕大多數(shù)配件由自己來加工完成。他的第二條規(guī)則是避免鍍鉻，所以每一個摩托車的金屬部分都是是鍍鎳、黑色鍍鉻、鍍鋅或原始金屬。

       基督徒特別自豪的一件事是他把油門拉索巧妙的隱藏在車把里，雖然這并不是獨一無二的。

       許多摩托車的主要組件是使用CAD(計算機輔助設計)設計完成的，基督徒不得不自學軟件設計。這個技能被用來創(chuàng)建數(shù)控部分，這對整體設計和細節(jié)部分起到了很大的幫助。

       基督徒力求把每一個細節(jié)做到盡善盡美，他對排氣管的設計更是絞盡腦汁。包括曲軸箱偏蓋和鏈條盒的處理，反復在電腦上更新設計，力求達到盡善盡美。

       這輛摩托車使用了一個輕量級磷酸鐵鋰電池，保證了咖啡風格的原汁原味。整體車身噴涂效果也追求暗色調(diào)，給人第一眼的感覺就是咖啡豆已經(jīng)開始烘焙，香氣四溢。

       基督徒所有這些工作花了460小時，前后用了兩年半來完成。它既有超現(xiàn)代的科技，也有老式的設計美學。不管你是年輕人還是中年人，看到這臺車CB400都無法拒絕的愛上它。基督徒向我們感謝攝影師David·Matl，拍攝了這些美麗的照片。