自從 scrambler 這種機車風(fēng)格被大家大談特談以來，我們在街道上看到的機車越來越多的被改造成這種風(fēng)格的車型，這是一種很奇怪的感受~

       鈴木的DR650 其實更忠實于那種原始的scrambler形態(tài)，高大、健壯、實用，不過對于慕尼黑鉆石工作室的男孩子來說卻不是這樣的。

       鉆石工作室其實更擅長的是寶馬摩托車的改裝，使他們成名的也是寶馬摩托車的改裝，今天他們改裝的這兩DR650 和以往的車卻完全相反，他們決心將這輛單缸DR650越野車，改早得更具有都市風(fēng)格和時尚元素

       新的41毫米前叉，能適應(yīng)更劇烈的運動沖擊，同時更換了一對高性能的 METZELER Racetec RR 輪胎


       同雅馬哈 YZF-R! 同級別的離合器配置


       進一步的改裝包括 鈴木GSX-R 缸體的升級


       整車戰(zhàn)斗復(fù)古，但又肌肉的氣息是不是很迷人？