一輛車(chē)除了發(fā)動(dòng)機(jī)，什么最重要？有人會(huì)說(shuō)顏值，太膚淺，有人會(huì)說(shuō)碟剎，為了安全，但我會(huì)說(shuō)是減震系統(tǒng)。

       一輛汽車(chē)可能剎車(chē)系統(tǒng)更重要，但開(kāi)汽車(chē)的人又怎么會(huì)明白顛簸在鄉(xiāng)間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以摩托車(chē)騎行族最重要的就是減震系統(tǒng)，否則，很有可能會(huì)……

       作為一款能讓男人肆意馳騁的機(jī)車(chē)，光陽(yáng)CK1-150采用了賽車(chē)級(jí)倒置式前減震和后置中央避震器。

       如果你的機(jī)車(chē)配的還是普通的前減震和后雙減震器，

       那么，我只想說(shuō)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)、換換換！”不是我壕我任性，而是該換了。

       問(wèn)：一個(gè)倒過(guò)來(lái)的減震器好在哪里？

       答：

       一、對(duì)路面狀況反應(yīng)靈敏，倒立叉能更快的把輕微跳躍的輪胎壓向地面；

       二、剛性好，倒立叉把粗壯的外套筒和車(chē)架聯(lián)結(jié)，使減震器橫向受力狀況大大改善，其抗扭曲能力極強(qiáng)；

       三、行程長(zhǎng)，專業(yè)比賽用車(chē)多數(shù)都是倒減，同樣的行程倒減更站優(yōu)勢(shì)．吸收地面的顛簸的效果更佳。

       問(wèn)：那為什么選中央減震呢？

       答：因?yàn)椴幌脒@樣啊 ↓

       雙側(cè)避震很容易使兩側(cè)壓力不均，造成側(cè)翻，而中央減震器的位置決定了，后輪遇到大沖擊時(shí)，機(jī)車(chē)在短行程內(nèi)即可吸收沖擊。

       倒置式前減震和后置中央避震器是光陽(yáng)CK1-150的標(biāo)配之一，還沒(méi)有的朋友可以考慮了。

       話說(shuō)，這兩個(gè)配件還真有大神自己換過(guò)！