錢江經(jīng)典中太子QJ150-3A，暢銷市場十多年。其存在的最大價值可能跟國人對太子車舒適、適合摩旅有關(guān)，所以各種相關(guān)改裝也逐漸興盛起來。

       這次要介紹的是錢江QJ150-3A中太子加裝日行燈的案例。

       現(xiàn)在安裝日行燈的小車越來越多了，特別是高檔小汽車，車主一般不在意那點錢，小車改日行燈費用應(yīng)該不低，個人學(xué)習(xí)一陣后，裝了一對比較經(jīng)濟的LED射燈作為日行燈才幾十塊錢。改裝過后發(fā)現(xiàn)好處真不小啊，在這兒和大家分享一下：

       其實日行燈的作用顧名思義，白天行車開的燈，其作用主要是提高行車安全性，當(dāng)然也可以給人很炫的感覺。個人用了幾個月發(fā)現(xiàn)，開著日行燈經(jīng)過人行道時，人群很容易因為刺眼的日行燈停下來，對向的車也更偏向讓我，特別是一些老年人，遠遠看到我就停下來了，可能刺眼的日行燈給人一種緊張感吧。從這些現(xiàn)象來看日行燈，燈小作用不小啊。

       但也有個前提，得刺眼，因為在白天你的燈如果不夠刺眼的話，根本不會引起別人的注意，進而就起不到作用。看到很多開小轎車的，原本沒有日行燈，索性把大燈開著，這樣也行，但是費電，摩托車也是一樣的。如果你白天開大燈晚上也開大燈，電池多半堅持不了多久就會沒電，而且會影響車車的點火性能，從而影響動力與油耗。        要省電又要刺眼？魚與熊掌要兼得，當(dāng)然就是LED燈了。平時LED燈多因為太刺眼，容易招罵不被摩友們看好，但做為日行燈它確可以成為首選。在網(wǎng)上了解一陣后，買了一對3W的石欄LED射燈來試驗，沒想到一試就滿意了。兩支燈才6W，但是爆亮，而且晚上我有了這對燈后，基本不開我那60W的大燈了，跑得不快差不多就夠用了，回想起來比原車35W的好象還亮些，現(xiàn)在白天晚上我都只開它了，只不過晚上開它，對向來的四輪車，時不時會有點小意見，呵呵。不過兩燈才6W哦，感覺這3W的LED性價比超高，才18塊錢一支。5W的30多元一支目前還沒試過，感覺3W做為日行燈完全夠用了，而且又省電。

       下邊發(fā)幾張日行燈的效果圖，順便還買了一種可以做為裝飾的藍色圓圈燈（原本是轉(zhuǎn)向燈，不過我感覺更適合用來做裝置，如果安裝四個就成奧迪了，哈哈……不過鐵定把奧迪原車主搞郁悶，因為它沒有，哈哈！