業(yè)績(jī)飄紅，一馬當(dāng)先新局面

近年來(lái)，輕騎鈴木通過(guò)大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷提高踏板摩托車占比。持續(xù)實(shí)施踏板車倍增計(jì)劃、一車一策、爆款行動(dòng)、登高行動(dòng)、戰(zhàn)略車型計(jì)劃等一系列營(yíng)銷措施，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，連續(xù)四年增長(zhǎng)率行業(yè)第一，銷量從不足20萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到30多萬(wàn)臺(tái)，其中

踏板摩托車的銷售占比由2017年的51%提升到2021年的近80%，

踏板車型在山東省的市場(chǎng)占有率不斷上升，近三年分別為5%、9%、12%。

U系列產(chǎn)品更是憑借著優(yōu)異的性能和極佳的品質(zhì)獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，成長(zhǎng)為高端踏板車的領(lǐng)導(dǎo)者，被消費(fèi)者譽(yù)為“網(wǎng)紅神車”，訂單紛至沓來(lái)。

創(chuàng)新不止，持續(xù)優(yōu)化新產(chǎn)品

公司自成立以來(lái)，始終聚焦主責(zé)主業(yè)，深耕先進(jìn)制造業(yè)，高度重視研發(fā)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)建設(shè)，不斷強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)。

目前已累計(jì)完成數(shù)十款新車型的研發(fā)，獲得國(guó)家專利30余項(xiàng)，并建成工況排放試驗(yàn)室、底盤(pán)耐久試驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)室等6個(gè)試驗(yàn)室，具備了完整的摩托車整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能檢測(cè)和耐久試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

相較于國(guó)內(nèi)其他合資品牌和一線品牌，公司主導(dǎo)車型在動(dòng)力方面更勝一籌，7000轉(zhuǎn)就可達(dá)到輸出功率頂峰，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸則采用10.3:1的黃金超高壓縮比，同時(shí)在配氣、傳動(dòng)等系統(tǒng)設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了優(yōu)化，大大提高了動(dòng)力傳輸效率，降低熱損，減少油耗。

憑借先進(jìn)技術(shù)與加工工藝，產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與國(guó)內(nèi)同等排量一流車型相比，具有更好的穩(wěn)定性和騎乘舒適性，市場(chǎng)用戶反饋百公里不到2升的油耗水平在國(guó)內(nèi)更是屈指可數(shù)。

面向未來(lái)，輕騎鈴木將繼續(xù)秉承“為消費(fèi)者創(chuàng)造有價(jià)值的產(chǎn)品”的經(jīng)營(yíng)理念，立足新起點(diǎn)，持續(xù)擴(kuò)大踏板車性能優(yōu)勢(shì)，不斷增加銷量，提高企業(yè)盈利能力，進(jìn)一步鞏固行業(yè)第一陣營(yíng)地位，向著省級(jí)、國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍全速邁進(jìn)！