編者注：DARPA是Defense Advanced Research Projects Agency的簡稱，又譯為美國國防部先進研究項目局、美國國防先進研究項目局等。是美國國防部重大科技攻關項目的組織、協(xié)調(diào)、管理機構(gòu)和軍用高技術預研工作的技術管理部門，主要負責高新技術的研究、開發(fā)和應用，所承擔的科研項目，多為風險大而潛在軍事價值也大的項目，一般也是投資大、跨軍種或三軍不管的中、遠期項目。

LSA Autonomy公司給這個摩托車起了“Nightmare（噩夢）”這么個烏鴉嘴的名字還真是很霸氣側(cè)漏，或者也可以說，他們對這款摩托車十分有信心。這款“幽靈摩托車”由摩托車生產(chǎn)商LSA Autonomy為DARPA定制，而且根據(jù)美國軍事雜志報道稱，該款摩托車現(xiàn)在也已經(jīng)進入研制的第二階段。這款摩托車還有一個競爭對手SilentHawk，它是Logos Technologies公司研制的一款摩托車。DARPA對這兩款摩托車的要求是可以使用電能來驅(qū)動，或者可以使用任何燃料驅(qū)動。

Logos公司的Alex Dzwill表示， SilentHawk可以使用各種油料驅(qū)動，無論是丙烷還是飛機燃料都可。

目前，這兩款摩托車還處于原型機階段，不過Logos公司為它們的“SilentHawk”造勢已久。他們希望SilentHawk可以在野地里達到每小時55英里（約合89公里）每小時的速度。而且其內(nèi)燃機和電動馬達都是可拆卸的（以后不知道如何，但至少在之前的原型機上是可以這樣的），這個功能可是很特別。在2014年，Logos公司說，現(xiàn)在已經(jīng)有些曲高和寡了。“我們的混合動力系統(tǒng)都已經(jīng)是飛行器級別了。”

這兩款原型車都都在位于Tampa的特種裝備展會上進行了展出。這個大會之于這類型的裝備行業(yè)的重要性來說，就像CES之于消費類電子產(chǎn)品的重要性一樣。