荷蘭超級交通樞紐Arnhem不僅肚量大 —— 將汽車、公共交通、行人和自行車全都囊括在內(nèi)；而且建筑本身極具美感 —— 扭曲的線條依舊是UNStudio的風(fēng)格；尤為可贊的是由Hufton + Crow打造的建筑大片，讓實(shí)用和精彩如此協(xié)調(diào)，毫不違和。
華麗麗的交通樞紐曾耗費(fèi)UNStudio事務(wù)所前后二十年的時間，所以要真正解決問題，憑“禁”和“限”還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，你說呢？
PS：Klein bottle是個扭曲、閉合的曲面，沒有邊，表面也不會終結(jié)。
將汽車、公共交通、行人和自行車全都囊括在內(nèi)的Arnhem外表看起來普普通通。
這個設(shè)計(jì)受到德國數(shù)學(xué)家菲利克斯·克萊因提出的“Klein bottle”啟發(fā)，有點(diǎn)像Mobius。
還有什么比摩托車、自行車暢通無阻更重要的么？
換乘大廳高 60 米，面積達(dá) 1.8 萬平方米。
自然光混合人工光源打造的休息空間，寬敞毫無壓抑感。
地下兩層的汽車停車場。
半開放的自行車停車場。
自行車停車場的面積絲毫不遜于汽車停車場。
曲線結(jié)構(gòu)將上下層空間融為一體，行人、汽車、自行車可以有序前往自己要去的方向，沒有絲毫的凌亂。
公共交通在提倡綠色環(huán)保的Arnhem自然也有一席之地。
外立面大量使用玻璃，將更多的自然光導(dǎo)入車站空間，既節(jié)能又環(huán)保。
