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2L V8引擎還是摩托車嗎?澳洲大佬造出一輛超級大怪獸

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-18  來源:摩托歐耶  作者:佚名  瀏覽次數(shù):881
核心提示: 標志性的V8引擎以正宗摩托車V8引擎重獲新生。 澳大利亞大佬表超級喜歡他們自己的V8引擎,從20世紀60年代起到現(xiàn)在,澳大利亞
 
       標志性的V8引擎以正宗摩托車V8引擎重獲新生。

       澳大利亞大佬表超級喜歡他們自己的V8引擎,從20世紀60年代起到現(xiàn)在,澳大利亞的公路上最常見的就是配備優(yōu)質(zhì)V8引擎的Commodores和Commodores,雖然這兩種車的產(chǎn)量漸漸減少,但是有個小團隊決定讓傳統(tǒng)繼續(xù)傳承,他們要造PGM V8摩托車,象一輛澳大利亞傳奇賽車手最好的超級跑車一樣一路撕開柏油馬路的好摩托車。

       PGM V8摩托車絕對是摩托車里的巨獸——排量達到恐怖的1996cc,90度V8引擎轉(zhuǎn)速達到12800rpm,輸出功率249千瓦,扭矩達到夸張的214牛米。

       加滿油車重242公斤,考慮到車身安裝的巨大引擎,這個份量是非常了不起的實現(xiàn)。為了能夠達到這個了不起的輕量,車殼采用100%碳纖維,雙側(cè)排氣管采用Akrapovic定制4-into-2–into-1鈦制,車架采用Trellis編織式鉻鉗管車架,車身后部的副車架采用機械加工鋁合金副車架。

       PGM V8不是澳大利亞制造第一輛V8摩托車,好多年前就有 Ian Drysdale和Barbarian,Barbarian團隊使用的是更夸張的5.7公升Chevy引擎,PGM為了摩托車的用途,專門苦心設計了自己的引擎。目前我們知道的就這么多了,更多的請看圖片吧。














 
 
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