近日，密爾瓦基新聞衛(wèi)報(bào)爆出EBR(Erik Buell Racing)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的重磅新聞。雖然EBR創(chuàng)始人Buell 對(duì)公司破產(chǎn)做出了解釋，但申請(qǐng)破產(chǎn)的真正原因卻復(fù)雜難辨。

       根據(jù)威斯康辛州的法律規(guī)定，EBR將接受破產(chǎn)管理，即公司將暫時(shí)交由律師Michael S. Polsky管理，隨后將會(huì)對(duì)其進(jìn)行競(jìng)標(biāo)轉(zhuǎn)讓。若無(wú)人投標(biāo)，公司資產(chǎn)將被拍賣，所得收益歸EBR債權(quán)人所有。

       EBR 公司創(chuàng)始人對(duì)此解釋說(shuō)，出現(xiàn)如此大的變故也是他始料未及的。由于資金未能及時(shí)到位，所以他只在能盡全力維護(hù)各方利益的前提下做出如此艱難的決定。在談到資金問(wèn)題時(shí)，有人推測(cè)EBR之所以會(huì)淪陷，是因?yàn)樗馁Y金靠山Hero Motor Corp（某印度摩托公司）斷了EBR的資金后路。

       然而也有人認(rèn)為破產(chǎn)是EBR在劫難逃的定數(shù)。因?yàn)镋BR不僅在賽場(chǎng)上戰(zhàn)績(jī)慘淡，最重要的是在經(jīng)銷商那里也屢受打擊。比如說(shuō)EBR在14年發(fā)布的1190RX和1190SX兩款新車都沒(méi)能逃過(guò)滯銷的厄運(yùn)。