近日,LIT Motors 公司放出了一段關(guān)于電動(dòng)摩托 C-1 的展示視頻,視頻里 C-1 的驚人表現(xiàn)讓人們對(duì)未來(lái)的交通工具有了不小的期待。據(jù)悉,該公司從 2012 年就開(kāi)始研發(fā) C-1。

外形設(shè)計(jì)方面,C-1 采用的是封閉式車(chē)身設(shè)計(jì),并且配有方向盤(pán),看起來(lái)更像一輛雙輪汽車(chē)。不僅如此,這款摩托車(chē)還搭配安全氣囊、語(yǔ)音控制、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化汽車(chē)的一些標(biāo)準(zhǔn)功能。
而從性能方面來(lái)看,C-1 單次充滿電可行駛 320 公里,車(chē)子從啟動(dòng)加速到時(shí)速 96 公里只需要 6 秒。C-1 能有這樣不俗的表現(xiàn),輕量化車(chē)身及流線型設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。

值得一提的是,這款摩托車(chē)不借助任何支撐也能保持平衡,哪怕是用一輛 SUV 拉扯,它也不會(huì)倒下。普通的摩托別說(shuō)汽車(chē)?yán)读耍褪且粋€(gè)十歲小孩往它支撐點(diǎn)的反方向用力都可以推倒。
C-1 之所以有這樣出色的平衡能力,是因?yàn)檠邪l(fā)公司給它配置了陀螺儀和電動(dòng)馬達(dá)的同時(shí),還使用了 KERS 動(dòng)能回收系統(tǒng)。KERS 系統(tǒng)能夠?qū)④?chē)身制動(dòng)能量?jī)?chǔ)存在陀螺儀的飛輪里,用來(lái)輔助摩托加速,不僅如此,飛輪還能起到控制車(chē)身傾斜角度的作用。

另外,我們從視頻中還能看出,C-1 的操作十分簡(jiǎn)單,即使是一個(gè)毫無(wú)摩托駕駛經(jīng)驗(yàn)的女性,也能輕松自如的操控。
LIT Motors 公司表示,該車(chē)即將量產(chǎn),目前已接受預(yù)定,售價(jià)為 24000 美金(約合人民幣 146765 元),喜歡的朋友趕緊行動(dòng)吧。

外形設(shè)計(jì)方面,C-1 采用的是封閉式車(chē)身設(shè)計(jì),并且配有方向盤(pán),看起來(lái)更像一輛雙輪汽車(chē)。不僅如此,這款摩托車(chē)還搭配安全氣囊、語(yǔ)音控制、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化汽車(chē)的一些標(biāo)準(zhǔn)功能。
而從性能方面來(lái)看,C-1 單次充滿電可行駛 320 公里,車(chē)子從啟動(dòng)加速到時(shí)速 96 公里只需要 6 秒。C-1 能有這樣不俗的表現(xiàn),輕量化車(chē)身及流線型設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。

值得一提的是,這款摩托車(chē)不借助任何支撐也能保持平衡,哪怕是用一輛 SUV 拉扯,它也不會(huì)倒下。普通的摩托別說(shuō)汽車(chē)?yán)读耍褪且粋€(gè)十歲小孩往它支撐點(diǎn)的反方向用力都可以推倒。
C-1 之所以有這樣出色的平衡能力,是因?yàn)檠邪l(fā)公司給它配置了陀螺儀和電動(dòng)馬達(dá)的同時(shí),還使用了 KERS 動(dòng)能回收系統(tǒng)。KERS 系統(tǒng)能夠?qū)④?chē)身制動(dòng)能量?jī)?chǔ)存在陀螺儀的飛輪里,用來(lái)輔助摩托加速,不僅如此,飛輪還能起到控制車(chē)身傾斜角度的作用。

另外,我們從視頻中還能看出,C-1 的操作十分簡(jiǎn)單,即使是一個(gè)毫無(wú)摩托駕駛經(jīng)驗(yàn)的女性,也能輕松自如的操控。
LIT Motors 公司表示,該車(chē)即將量產(chǎn),目前已接受預(yù)定,售價(jià)為 24000 美金(約合人民幣 146765 元),喜歡的朋友趕緊行動(dòng)吧。