我們了解到，應急管理部、教育部、公安部、住房和城鄉建設部等四部委聯合已經明確發文通知，堅決整治電動車自行車“進樓入戶”、“人車同屋”、“飛線充電”等突出情況，避免火災事故發生。

    對于小區來說，物業公司人員既是服務者，也是管理者。有責任和義務對小區存在的安全隱患進行整改。近日，在西安一小區的物業人員為阻止電動車上樓充電出“奇招”：給電梯里加裝凳子，三十多厘米寬的凳子使得能乘坐十多人的電梯現在只能乘坐五六人。這樣一來電動車確實上不了樓了，但引得業主一片埋怨：車棚放不下太多的電動車；小區道路兩旁停太多的電動車，影響通行；樓下沒足夠的充電設施。也有業主表示質疑，如果電梯出現故障，極速下墜的過程中，加裝物勢必給乘客帶來傷害，是存在安全隱患的。

    我們不得不說，此小區物業的“智慧”也是無奈的。這一個“凳子”的存在，看似創新，實則根本不能解決問題，治標不治本。物業應該根據群眾越近越好停車的心理，在每棟樓下規劃足夠的停車點和充電設施，當然充電如需收費得平價甚至便宜，不然有些住戶嫌貴仍然會入戶充電，另外還有最重要的一點，要能夠保障電動車的停車安全。物業如此施行起來的確有一定的困難，但是此舉既能解決住戶的停車難問題，更能有效的讓“進樓入戶”的數量降到最低。

    近些年來，電動車引發的消防問題真的不容忽視，因電動車電路電池故障、充電不規范等導致火災的事故頻發，造成的人員傷亡和財產損失也呈逐年上升趨勢。物業人員應該基于住戶利益出發，拿出切實可行的措施來杜絕隱患。住戶更應該增強消防安全意識，不要因為一己之私，造成嚴重后果，害人害己。

    電動車不“進樓入戶”、“人車同屋”、“飛線充電”是防患于未然，小區安全關乎著每個業主的切身利益，舒適安全的居住環境需要大家的相互理解配合，更需要相互監督。切記：生命只有一次，安全莫當兒戲