電動車以其經濟、節能、便捷等特點而備受青睞，其勢發展迅猛。據中國自行車協會數據，中國兩輪電動車社會保有量已超過2.5億輛。隨著中國經濟的持續增長、消費水平的不斷提升、人們綠色環保理念的不斷提高，以及節能減排政策的推動，電動車的市場需求將繼續保持穩定增長態勢。

其中，新日作為兩輪電動車的龍頭企業，以占據市場高聲量的優勢聚焦行業矚目。尤其2018 年《新國標》的頒布，該規范的實施將進一步加速市場分化，使得行業呈現強者愈強，弱者愈弱的“馬太效應”。不過，此舉措亦表明電動車領域會出現部分不合規的企業淘汰出局，從而留給其他企業更多的進步機會。如何保持品牌影響力、開拓新局面，成為未來市場具有競爭力的企業，是新日在政策指導下所做的探索。

聯姻電商巨頭，新日踐行零售新思路

新日電動車自1999年成立以來，在行業的品牌、產品、營銷、渠道等建設上都極具意義和價值。目前電動車行業已經進入成熟期，市場較為規范，依靠同質化的產品來獲取市場份額的時代已經一去不復返，行業內部變革向縱深演進。更因互聯時代的便捷化、共享化、智能化，顛覆傳統渠道的冗長、繁瑣，開拓渠道新模式已經成為企業勢在必行的實踐之路。

此前，新日電動車與京東、天貓等電商平臺展開合作，深入探討“新零售”，取得碩果成績。在2017年 “618年中大促”中單日銷售額便突破1000萬，在2018年“618年中大促”期間，新日電動車更相繼斬獲京東、天貓雙平臺、電動車類商品中的銷量冠軍，成為電動車行業探索新零售代表性的案例。

攜手蘇寧，新日共筑終端銷售新體驗

而新日與蘇寧簽署戰略合作，在全國近百家蘇寧門店的電摩專區也紛紛實施落地，分別布局北京、天津、蕪湖、合肥、徐州、無錫、蘇州、鹽城、武漢、長沙、南昌、西安、鄭州等各大城市，總數接近百家。此次深入合作，標志著新日電動車對“新零售”的探索步入了全面、提速階段。

近日，自10月底雙11大促開幕，新日電動車在蘇寧各地門店便取得了良好的銷量成績，其中北京大區刷新了門店電動車的銷量記錄。并且從電動車產品使用特性來說，在線上選擇、在線下體驗，售前售后都需要高度協調服務，而蘇寧汽車搭建的智慧零售平臺顯然是極佳的解決途徑。

合縱連橫，新日引領電動車行業新風向

這從今年“618年中大促”中便可感知，新日通過線上旗艦店下單，線下門店提貨，融合雙渠道優勢，順應消費者述求，形成電動車行業的新零售渠道閉環。并通過促進線上流量轉化，帶動線下銷售終端的成交率，實現全域終端共贏。

在競爭日益嚴峻的局勢中，新日對電動車領域零售渠道的持續探索，不僅得益于其勇于打破舊市場模式，更是歸于新日不斷創新的驅動導向。未來，新日將通過多渠道聯合戰略、完備的產業鏈、高效的服務體系和先進的技術創新，從線上到終端，為消費者提供更加高質的服務和產品體驗。