9月22-23日，2018重慶·秀山川河蓋45道拐汽車拉力越野爬坡挑戰(zhàn)賽拉開了帷幕。在這條號稱“重慶公路彎道之最”的賽道，來自全國的多家車隊展開激烈角逐。眾泰新能源美女賽車隊的EV Girl華婷婷、張敏、翟新新，領(lǐng)航員高媛、周琪、陳婷等攜戰(zhàn)車眾泰E200 Pro和眾泰ET450征戰(zhàn)賽場，并斬獲新能源女子組冠軍，新能源組車隊冠軍、新能源廠商杯冠軍、巾幗杯冠軍等獎項。

本次拉力賽被稱為“世界最美天路拉力賽”，道路如玉帶纏繞山間，連綿不斷地在高山深澗中峰轉(zhuǎn)路回，千山萬嶺恰如萬馬奔騰。作為賽道的“45道拐”，全程7.66公里，相對高度卻達700米，眾泰新能源EV Girl憑借眾泰E200 Pro絕佳的性能和高超的駕駛技術(shù)，挑戰(zhàn)了這條難度不亞于“秋名山”的賽道。

眾泰E200 Pro作為中國首款正向研發(fā)的純電動車，實現(xiàn)最優(yōu)的車身重量配比，其靈活小巧的車身，自身慣性較小，僅4.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在連續(xù)不斷的S型彎道上占據(jù)絕佳優(yōu)勢。其采用四輪盤剎、專業(yè)化底盤加上前麥弗遜后雙A臂獨立懸架的結(jié)構(gòu)，車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)，配備有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC，在車輛極速過彎時確保車輛行駛穩(wěn)定，防止側(cè)滑。比賽期間雨霧交加，導致路面十分濕滑，EV Gril憑借高超的駕駛技術(shù)和眾泰E200 Pro優(yōu)秀的過彎性能，帶來好萊塢大片般的“速度與激情”。

坡度大也是本場比賽的一大特色。放眼望去，短短的數(shù)公里賽道穿梭如云，極其險峻，對車輛動力的考驗可見一斑。眾泰E200 Pro搭載的最大功率60kw的永磁同步電機，輸出高達180N.M的超強扭矩，為車輛在賽道上疾馳提供強勁動力，后置后驅(qū)的布置帶來的高傳動效率，使車輛爬坡力更強，加速超車性能更強悍。賽場上，車手們你追我趕，比賽激烈緊張，跌宕起伏，帶來腎上腺素一秒飆升的體驗。

賽道不僅彎道多、坡度大，而且濕滑的路面讓危險性也隨之增加。眾泰E200 Pro除了配備的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC，制動防抱死ABS、制動力分配EBD等電子安全配置。車身采用高強度鋼板，前后防撞鋼梁、側(cè)門防撞鋼梁有效吸收、分散沖擊能力；從硬件到軟件打造了數(shù)道安全防線，為美女賽車手的比賽一路保駕護航。

比賽中，小編看到眾泰新能源旗下的一款純電動SUV在賽道疾馳，這款車設計感很強，前臉采用時下流行的六邊形大嘴式前進氣格柵，兩側(cè)的棱角分明的前大燈組和霧燈造型也較為犀利。據(jù)了解，這款純電SUV或是在11月上市的眾泰ET450。從產(chǎn)品在山路賽道上的表現(xiàn)來看，眾泰ET450擁有不錯的動力和過彎性能。雖然目前市面上還沒有這款車的身影，但是從廠商將ET450帶來挑戰(zhàn)如此險峻多彎，連續(xù)陡坡的賽事，足以看出眾泰新能源要帶給市場一款好產(chǎn)品的誠意，也展現(xiàn)出廠商對產(chǎn)品品質(zhì)有著十足的信心。

繼河南寶豐拉力賽精彩奪冠后，眾泰新能源EV Girl再次出色發(fā)揮，榮獲新能源女子組冠軍，新能源組車隊冠軍、新能源廠商杯冠軍、巾幗杯冠軍。比賽成績再一次刷新純電汽車的賽事記錄，EV Girl勇于拼搏不懼挑戰(zhàn)的精神，為中國女性賽車手的歷史增添一抹亮色。