隨著我國交通的發(fā)展和時代變遷，以及近幾年不斷攀升的油價，電動三輪車也越來越多的被大家接受和喜愛，由于電動三輪車不需要燃油，節(jié)約成本也環(huán)保，購買的人也越來越多。特別是對于一些小商戶來說，用電動三輪車來運送貨物，批發(fā)小件物品確實挺方便的。

但近些年有很多地方陸續(xù)出臺規(guī)定，禁止電動三輪車上路。就拿筆者生活的地方來說，在這個大約有30萬人口的小縣城里，很多家都會有一臺電動三輪車。但是當?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定公路上是禁止電動三輪車通行的。如果上路被交警發(fā)現(xiàn)肯定是要受罰的，輕者批評教育，重者扣車罰款。這個時候有很多人就會產(chǎn)生疑慮，那么既然相關(guān)部門不允許電動三輪車上路，那縣城為何會有那么多電動車車行在銷售電動三輪車呢？相關(guān)部門為什么不直接禁止生產(chǎn)和銷售電動三輪車呢？那樣啟不是更徹底。

這個問題就要從二方面來看了，首先說說為什么要禁止電動三輪車上路吧。大家都知道電動三輪車不需要駕駛證，車輛不用登記，也沒有保險。屬于“三不管車輛”，使得一些駕駛?cè)藖y開亂來，不遵守交通規(guī)則隨意駕駛，什么信號燈或者標志標線等都不放在眼里，這樣就會很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因為電動車沒有保險，所以發(fā)生事故后賠償問題也沒有保障，而且現(xiàn)在很多電動車已經(jīng)達到了機動車的標準，速度很快，在道上行駛安全隱患非常大。目前有很多交通事故都和這種電動三輪車有關(guān)，所以地方主管部門要整治電動三輪車。

不過對于老百姓而言，電動三輪車對人們出行還是非常方便的，如今很多大城市公交、地鐵、出租車、單車等出行設(shè)施非常完善。但是一些四、五線城市，尤其是郊區(qū)地方的人們，用電動三輪車拉點小貨，走親戚，接送孩子，還是相當方便。既然有的地方有需求，所以電動三輪車還是有銷售市場的。

最后，雖然說城里是禁止電動三輪車上路，但必竟也是為了大家的安全著想，希望大家能夠理解。不過在農(nóng)村人口密度相對較小的地方來說，目前來說電動三輪車的使用還是不受限制的，不過小編在此提醒人們，無論開汽車還是電動車，我們都時刻提醒自己安全第一。關(guān)于電動車以后的發(fā)展網(wǎng)友們有什么看法？