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都在討厭電動車,你在其中扮演了什么角色?

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-09-07  來源:電動車商情網  瀏覽次數:2310
核心提示:電動車做為多數平民百姓出行的基本工具,一直以來被大多數乘坐汽車上下班的大多數上層領導們的‘鄙視’

    電動車做為多數平民百姓出行的基本工具,一直以來被大多數乘坐汽車上下班的大多數上層領導們的‘鄙視’,于是全國各地瘋涌出一批跟風的限行、禁行城市,逼迫著已經風云了幾十載的草根行業的一批批企業倒閉,老板們跑路,百姓們又重新修練起了自行車技能,或步行,或公交,或推車。時至今日,我們要反思,電動車做為解決成千上萬人民群眾短途出行的交通工具,為什么會成為目前人人喊打、騎車像做賊、司機都煩感的產物呢?接下來我們來看一組圖片,感受一下……

    一輛電動車,愣是能讓5個人坐下!這位騎電動車的車主,真可謂是個人才呀!要知道很多汽車,一般都只能坐下5個人,而電動車乘坐5個人,真是讓很多開車的車主們,都紛紛為他們捏一把汗!

    這位電動車的車主,開得可真的是夠安逸的,不但雙腿架在了方向盤上面,同時還是單手開車,如此逆天級別的操作,一旦遇到一點意外情況的時候,希望別再想著找后悔藥吃了……

    上面的大哥姿勢雖然妖嬈,但是這位大姐的開車姿勢,也是絲毫不落入下風呀,這種跪著也能開車的姿態,想必是經常練過的吧,一旦磕著碰著了,那可真是得不償失了!

    剛開始不仔細看,恐怕還沒看出來,原來開車的是身后的那位大哥,而身前的這位小姐姐,好像滿臉不開心的樣子,就不怕開電動車的時候風大,自己的頭發吹到后面大哥的眼睛上,遮擋住他的視線嗎?

    開電動車往往都是不需要考駕照的,這也導致了開電動車的門檻是非常低的,再加上有些騎電動車的人,通常都會仗著自己不會吃到罰單,因此大多都喜歡不遵守交通規則。插隊、闖紅燈、亂變道、逆行等行為,也經常出現在一些交通事故的字眼里。

    行業風云幾十載,首先我們應該肯定一點,人民群眾對電動車兩輪、三輪,乃至四輪低速車都有很大的需求,從近十五年來的銷售情況就能看得出來。人民群眾在日常出行、購物、運輸等方面使用頻率非常高,認為這類產品非常實用方便,加上價格低廉,成為街頭巷尾最常見的出行工具。誠然這個行業迫切需要國家出臺一系列標準進行整頓、規范,但意識中應該要認清最迫切需要解決的問題是什么。堵不如疏,疏不如引,合理、正確引導使用者騎行規范,才會獲得更多民心所向。

 
 
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