據(jù)相關(guān)媒體報道,今年4月,蘇州市質(zhì)監(jiān)部門針對蘇州生產(chǎn)領(lǐng)域的電動自行車及配件開展產(chǎn)品質(zhì)量抽查、企業(yè)現(xiàn)場檢查等專項治理行動,抽查的重點是生產(chǎn)流通領(lǐng)域的電動自行車及蓄電池、充電器等配件安全性指標未達到相關(guān)技術(shù)標準;生產(chǎn)假冒偽劣、以次充好、以不合格冒充合格的電動自行車及蓄電池、充電器等配件等。近日,蘇州市質(zhì)監(jiān)局召開電動自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量分析會,公布了此前的抽查結(jié)果。
目前,蘇州共有電動自行車生產(chǎn)許可證企業(yè)36家,充電器生產(chǎn)企業(yè)6家,蓄電池生產(chǎn)企業(yè)4家,充電器、蓄電池都生產(chǎn)的企業(yè)1家。
截止到目前,共抽檢電動自行車21批次,其中合格的有19批次,合格率為90.48%,其中不合格的產(chǎn)品存在的主要問題有整車質(zhì)量、把立管靜負荷以及絕緣性能不過關(guān)等。
大家可知,立管靜負荷不合格很有可能導致在騎行過程中發(fā)生變形甚至斷裂,從而導致騎行者重心前傾,車輛失控,引發(fā)事故;而絕緣性能不合格則會嚴重影響電氣安全。其中,蘇州三銳電動車業(yè)有限公司生產(chǎn)的1批次“綠色風”TDR-57Z型電動自行車(2018-04-15)樣品被檢出最高車速、整車質(zhì)量、把立管靜負荷項目不合格,同樣被檢出限速裝置、把立管靜負荷項目不合格的還有耀馬車業(yè)(中國)有限公司生產(chǎn)的1批次“雅哥弟”TDP103Z型電動自行車。
電動自行車充電器近三成不合格
抽檢了21批次電動自行車充電器,其中有15批次合格,合格率為71.4%,近三成不合格,不合格項目涉及空載直流輸出電壓、輸入輸出線及插頭項目、機械強度等。還有13批次蓄電池被抽檢,其中有11批次合格,合格率為84.6%。
走訪檢查,發(fā)現(xiàn)問題企業(yè)有10家,其中3家企業(yè)被立案查處。
1、蘇州三銳電動車業(yè)有限公司
該企業(yè)沒有今年質(zhì)量考核記錄,原材料檢驗記錄不規(guī)范,沒有質(zhì)量控制點記錄,不合格品控制記錄不規(guī)范等情況,同時在該公司生產(chǎn)出來的電動車車尾、包裝紙箱上還發(fā)現(xiàn)了涉嫌虛假宣傳的標語:充電800秒行駛100里,但其無法出具能證明宣傳標語的證明材料,這明顯是不誠信經(jīng)營,欺騙消費者的行為。
2、常熟市辛莊鎮(zhèn)達事捷電動車廠
檢驗檢測儀器設(shè)備的檢定和校正證書均已過期,質(zhì)量考核記錄不齊全,原材料檢驗記錄不規(guī)范,沒有質(zhì)量控制點記錄,不合格品控制記錄不規(guī)范等問題,同時發(fā)現(xiàn)其涉嫌偽造廠址被立案調(diào)查。
3、常熟市辛莊鎮(zhèn)恒通電動車廠
因一系列質(zhì)量管理問題被立案查處。
分割線 箭頭 動態(tài)
目前,蘇州市質(zhì)監(jiān)局已將電動自行車、蓄電池和充電器不合格產(chǎn)品檢驗結(jié)果通知生產(chǎn)企業(yè)所在地質(zhì)量監(jiān)管部門和電動車企業(yè)(使用單位)所在地市場監(jiān)管局,并督促各地根據(jù)監(jiān)督抽查結(jié)果、對照新標準實施的風險監(jiān)測結(jié)果,要求企業(yè)整改到位,并做好新標準轉(zhuǎn)換準備。
近年來,電動車市場準入門檻低,管制不規(guī)范,衍生了很多雜牌車廠,質(zhì)量參差不齊,充電起火爆炸事故頻發(fā),變成了火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損失。
對比以往的檢查,蘇州這次的抽查針對的是行業(yè)以前沒重視的領(lǐng)域,預示著新國標時代的到來,整個電動車行業(yè)的各個領(lǐng)域都將要以更高的標準去安排生產(chǎn)。
在此提醒廣大的經(jīng)銷商,不排除下一波的檢查會落到經(jīng)銷商身上,請大家時刻做好抽查準備,不要因為一時疏忽而被處罰。
對于政府的這種抽查整治行動,對整個電動車行業(yè)來說都是一件好事,從企業(yè)源頭著手整治,有望把生產(chǎn)低劣產(chǎn)品的雜牌小企業(yè)趕出市場,進一步規(guī)范、清潔電動車市場,讓電動車市場逐漸地走向規(guī)范化。
一家企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量好壞,不僅決定產(chǎn)品的歡迎度,更決定著這家企業(yè)未來的命運,對于那些輕視質(zhì)量或把關(guān)不嚴的企業(yè),存在僥幸心理,并不能走向永久,群眾不信賴,遲早會被市場淘汰。