這次疫情事件,不止關(guān)系人們身體健康,更是深刻地改變了人們的思維認(rèn)知、行為習(xí)慣和消費(fèi)方式。此次疫病得以治愈后,仍將在未來很長一段時(shí)間產(chǎn)生巨大影響。那么,對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)而言,又會(huì)帶來怎樣的變革呢?
一、線上經(jīng)營模式飛快發(fā)展
隨著新型肺炎疫情的蔓延,實(shí)體經(jīng)濟(jì)再次受到?jīng)_擊。企業(yè)和經(jīng)銷商在遭受經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí),也面臨著如何扭轉(zhuǎn)局面的難題。而線上經(jīng)營,貨到付款方式已被多家企業(yè)和經(jīng)銷商提倡。
可以肯定的是,即使疫情過后,在短時(shí)間內(nèi)人們的思維里慣性的驚恐想法將會(huì)促使線上交易的激增,這也將促使各大企業(yè)和經(jīng)銷商對(duì)自身線上經(jīng)營能力的完善。
二、政府管理態(tài)度的轉(zhuǎn)變
在這場(chǎng)戰(zhàn)疫中,電動(dòng)車的作用不可忽視。就連專家都在積極倡導(dǎo),出行選擇電動(dòng)車,并建議政府開設(shè)專用電動(dòng)車自行車道。電動(dòng)車正面形象的樹立,或?qū)⒂绊懡窈笳芾黼妱?dòng)車的重要依據(jù)。
三、行業(yè)洗牌進(jìn)一步加劇
前幾天,海底撈、外婆家相繼宣布停業(yè),西貝餐飲董事長賈國龍的一番表態(tài)更是刷爆網(wǎng)絡(luò),“疫情致2萬多員工待業(yè),貸款發(fā)工資也只能撐3月”。像西貝這樣的龍頭企業(yè),目前賬上的現(xiàn)金加上貸款最多也只能再發(fā)3個(gè)月工資。
可想而知,電動(dòng)車企業(yè)一樣不好過。這場(chǎng)疫情考驗(yàn)的不僅僅是全國人民的健康,也考驗(yàn)著企業(yè)的“免疫力”,整車品牌也將隨著這次疫情加快洗牌。
四、品牌力量更加凸顯
新型冠狀病毒疫情發(fā)生之后,各種口罩層出不窮。最讓人痛心的是,三無產(chǎn)品、虛假口罩不斷地沖擊著人們的底線,讓廣大消費(fèi)者防不勝防。
經(jīng)歷這場(chǎng)戰(zhàn)疫之后,人們對(duì)于品牌的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深。品牌的號(hào)召力及品牌美譽(yù)度將成為影響購買的重要標(biāo)桿。
五、剛需的聚集和爆發(fā)
本該出現(xiàn)購車小旺季的春節(jié)檔,經(jīng)過兩個(gè)月的非常時(shí)期,電動(dòng)車行業(yè)將迎來轉(zhuǎn)機(jī),旺季或?qū)⒃?月爆發(fā),未來傳統(tǒng)的7月8月9月旺季可能將被打破。而且疫情過后,原本公共交通出行的群體很大可能選擇電動(dòng)車出行,這將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)旺季的爆發(fā)!