公開(kāi)資料顯示，愛(ài)瑪科技于1999年成立，前身是天津泰美車(chē)業(yè)有限公司，2004年進(jìn)入電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)，是中國(guó)最早的電動(dòng)自行車(chē)制造商之一，2009年，整體變更為股份公司，2015年更名為愛(ài)瑪科技。截至2019年6月末，公司共有經(jīng)銷(xiāo)商超過(guò)1900家。去年6月份提交了上市申請(qǐng)，今年9月份更新了招股說(shuō)明書(shū)。

 

不過(guò)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅迪控股、新日股份相比，愛(ài)瑪科技的行動(dòng)顯然有些晚。資料顯示，雅迪控股于2016年在港股市場(chǎng)上市，新日股份于2017年在A股市場(chǎng)上市。

話說(shuō)，時(shí)間也過(guò)去1年多了，愛(ài)瑪科技的上市進(jìn)程如何呢？能否成為國(guó)內(nèi)第三家登陸資本市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)制造商。

IPO上市前夕被取消審核

按照原計(jì)劃，愛(ài)瑪科技的IPO將于11月28日上會(huì)，但很多時(shí)候變化趕不上計(jì)劃，就在昨日，證監(jiān)會(huì)的一則公告，讓愛(ài)瑪科技的上市之路變得撲朔迷離起來(lái)。

昨日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司和北京諾禾致源科技股份有限公司尚有相關(guān)事項(xiàng)需要進(jìn)一步核查，決定取消第十八屆發(fā)審委2019年第187次和第188次發(fā)審委會(huì)議對(duì)上述公司發(fā)行申報(bào)文件的審核。

 

消息一出，也是引起了業(yè)內(nèi)人士的熱議。一位從事IPO服務(wù)的人士表示，從取消原因看是有事項(xiàng)需要進(jìn)一步核查。目前還不清楚是什么原因。等相關(guān)事項(xiàng)查清楚了應(yīng)該就可以上會(huì)。

還有一位投行人士也表示，取消審核的(案例)很多，把事核清楚了，可以繼續(xù)審核。

上市之路為何會(huì)受阻？

但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，最為關(guān)心的問(wèn)題還是到底發(fā)生了什么，以至于取消審核？

雖然不知道到底發(fā)生了什么事，但有分析認(rèn)為，或與愛(ài)瑪科技近期遭遇專(zhuān)利訴訟有關(guān)。近日，有媒體報(bào)道表示，浙江一企業(yè)將愛(ài)瑪科技等公司訴至杭州中院，并且在11月26日已被立案。

原因是侵害外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)糾紛，涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品是愛(ài)瑪科技的in麥車(chē)型，涉訴金額約3000萬(wàn)元。

 

27日，愛(ài)瑪科技方面表示，“公司受到了惡意訴訟，截至目前公司尚未收到應(yīng)訴通知書(shū)。公司不存在侵犯他人外觀專(zhuān)利的情況，會(huì)積極應(yīng)訴，維護(hù)自身合法權(quán)益。此事也不會(huì)影響愛(ài)瑪科技的上市進(jìn)度。

只是沒(méi)想到，沒(méi)多久，愛(ài)瑪科技的上市之路就生變了。

并非個(gè)例

其實(shí)類(lèi)似事件在A股市場(chǎng)并不是個(gè)例。

今年初信利光電IPO上會(huì)遭否，其中原因之一即被認(rèn)為是涉及專(zhuān)利訴訟，另一上市公司匯頂科技以侵害實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)將其訴至法院。

此外，近期退出科創(chuàng)板IPO的安翰科技，就在申報(bào)過(guò)程中遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重慶金山的專(zhuān)利訴訟，最終退出科創(chuàng)板IPO。除此之外，還有相關(guān)企業(yè)也在商會(huì)前夕叫停。

 

對(duì)此，有知情人士透露，目前監(jiān)管層對(duì)信披的缺失基本是“零容忍”態(tài)度，在注冊(cè)制試點(diǎn)推行和市場(chǎng)普遍關(guān)注IPO過(guò)會(huì)率的情況下，取消審核在很大程度上也大大降低了IPO否決率。

那么，愛(ài)瑪科技的上市之路到底會(huì)如何呢？到底是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意訴訟還是另有它因，一切都交給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。