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成都此次實施的帶牌銷售，與早前提及的有所不同，有六大不一樣！

其一：電動自行車生產廠家登記服務站開展電動自行車帶牌銷售時，應隨車免費贈送符合國家標準的安全頭盔；隨車免費贈送18個月的電動自行車責任險。

其二：懸掛“安全提示牌”；在電動自行車后座墊上噴涂“僅限搭乘12歲以下兒童一名”字樣。

其三：由經銷商在銷售電動自行車時對購車人進行安全教育宣傳。

其四：運用科技手段，通過改造生產廠家檢測設備接口，將生產廠家檢測信息上傳至公安交警登記系統，直接采信生產廠家出廠檢驗數據和結果作為上戶查驗信息，確保車輛合格性。

其五：通過特定電動自行車登記APP及專用PDA，主動服務讓群眾一次都不用跑。

其六：實施“電子證照”服務，直接申領電子化行駛證，購車即可上道路行駛。

成都交警此舉，對整個電動車行業有著重大意義！

第一：成都“帶牌銷售”采用全國首創的在電動自行車生產環節就提前介入，在生產企業旗下門店直接設立登記服務點進行銷售和相關登記錄入。

第二：成都交警通過對生產廠家的監測設備接口進行改造，將廠家檢測信息上傳至公安交警登記系統，實現電動自行車生產廠家出廠檢測時同步實施登記查驗。

第三：群眾在購車后無需再到公安交警窗口交驗車輛，實現群眾少跑路。同時，也實現了公安機關對生產廠家生產環節的實時化遠程監管，有效確保產品質量，切實促進行業規范。

從生產環節就提前介入，以確保電動車產品合格性，正是廣大消費者與經銷商共同呼吁的從生產源頭管控，成都“帶牌銷售”的創新之舉，開創了先河，將給全國各地的電動車市場提供樣板，期待各地地方部門都能做到真正從民考慮，服務于民，便捷于民！