有一些支持禁摩的朋友，他們的理由有很多。我想，人都有各自的想法和出發(fā)點(diǎn)，您不喜歡摩托這也很正常。但是您對(duì)摩托的了解中,有多少是摩托車(chē)被抹黑出來(lái)的的假象！您自己又了解摩托車(chē)多少呢，我們下邊逐條分析解答。

一.摩托車(chē)鉆來(lái)鉆去，影響行車(chē)安全。有這種觀點(diǎn)的朋友基本都是開(kāi)車(chē)的，殊不知，這正是摩托車(chē)的特長(zhǎng)。因?yàn)樗耐ㄟ^(guò)能力強(qiáng)，所以絕不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槟ν熊?chē)扎堆而發(fā)生的擁堵，抑或是像汽車(chē)一樣幾輛車(chē)卡在一起就可以堵住整個(gè)十字路口。至于行駛中有摩托車(chē)穿插，我告訴你，摩托車(chē)駕駛員比你還緊張呢，只有在安全保證的前提下，他才會(huì)穿檔。反而是汽車(chē)的穿檔更加令人反感。

二.污染的問(wèn)題，這事真不想再用數(shù)字和理論來(lái)分析了。因?yàn)槲蚁嘈拍闹巧毯推返聸Q不會(huì)低到揣著明白裝糊涂地指鹿為馬。我只說(shuō)點(diǎn)實(shí)事。現(xiàn)在摩托車(chē)，年檢時(shí)必須通過(guò)尾氣檢測(cè)關(guān)。而從2011年1月1日起，我國(guó)摩托車(chē)已經(jīng)實(shí)行國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，摩托車(chē)本身排量小，加上嚴(yán)格的排放要求，污染已經(jīng)非常小。有些朋友對(duì)摩托車(chē)愛(ài)心有加，摩托車(chē)哪怕排一丁點(diǎn)氣都不能接受，而相對(duì)于摩托車(chē)那細(xì)如小拇手指的排氣孔，汽車(chē)的排氣管就猶如小煙囪了，對(duì)此，您卻視而不見(jiàn)。您的這份愛(ài)我們消受不起哦。

三.安全問(wèn)題。路上的車(chē)輛都有危險(xiǎn)性,關(guān)鍵在于駕駛車(chē)輛的人是否遵守交通法，而不在于是什么車(chē)！交通事故95%是由于交通違章造成的。從法律上說(shuō)，國(guó)家交通法允許摩托車(chē)上路，這就是在法律上確認(rèn)了摩托車(chē)的安全性！所以那個(gè)“兩輪車(chē)穩(wěn)定性差，不安全”的觀點(diǎn)完全是感性說(shuō)法，既無(wú)法律依據(jù)也無(wú)科學(xué)依據(jù)。摩托車(chē)和汽車(chē)安全的一個(gè)最大區(qū)別是，摩托車(chē)事故，受傷害的往往是摩托車(chē)駕駛員和乘員；而汽車(chē)事故，受傷害的往往是其他交通參與者。所以摩托車(chē)駕駛員更謹(jǐn)慎。還有非常重要的一條，摩托車(chē)與汽車(chē)有同等賠付額度既最高11萬(wàn)的交強(qiáng)險(xiǎn)。再有摩托車(chē)駕駛執(zhí)照同樣需要通過(guò)理論考試，場(chǎng)地考試，道路考試才能取得。

四.再有就是一些比較零散的觀點(diǎn)了。什么摩的了，摩搶了之類(lèi)的。至于摩的問(wèn)題，我想起碼在華東地區(qū)，到底摩的多呢還是黑車(chē)多呢？而摩搶曾經(jīng)是廣州禁摩的最有力論據(jù)，這個(gè)事情的操弄手法這里不討論了，但是廣州禁摩后出現(xiàn)了面包車(chē)搶劫的現(xiàn)象卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。廣州醫(yī)科大學(xué)一位知名教授就是死在搶劫的面包車(chē)?yán)铩Ａ硗庖粋€(gè)事實(shí)是，全國(guó)都有摩搶?zhuān)糜谀尩哪ν熊?chē)基本都是無(wú)牌或者是假牌！

那么摩托車(chē)就沒(méi)有缺點(diǎn)了嗎？有，怎么可能沒(méi)有呢。

公認(rèn)的缺點(diǎn)是舒適性差，風(fēng)吹雨淋日曬天寒的，遇到惡劣天氣，騎摩托車(chē)很受罪。但選擇摩托車(chē)的人看中是摩托車(chē)突出的優(yōu)點(diǎn)，而就現(xiàn)階段的生活水平和普通人的“身價(jià)”，那點(diǎn)困難是可以克服的。

摩托車(chē)另外的一個(gè)“缺點(diǎn)”也是導(dǎo)致他被禁的主要因素是摩托車(chē)身上承載的文化內(nèi)涵。汽車(chē)代表了身份，地位，權(quán)力，很快就被國(guó)人接受了。當(dāng)然也有過(guò)例外，最早進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)是給慈禧用的，敞篷車(chē)，駕駛員在前面擋住了老佛爺?shù)幕释焕戏馉敶蛉肜鋵m。可見(jiàn)在中國(guó)汽車(chē)也是可以禁的，關(guān)鍵看誰(shuí)掌權(quán)。摩托車(chē)代表的是自由平等熱情奔放積極務(wù)實(shí)，這些恰恰是底層社會(huì)民眾的需求，所以很快被百姓接受，但它和中國(guó)傳統(tǒng)文化中的尊重權(quán)力內(nèi)斂含蓄自我約束相抵觸，所以始終難入主流社會(huì)文化的法眼。

比如，摩友們看過(guò)美國(guó)施瓦辛格州長(zhǎng)騎摩托車(chē)的照片；看過(guò)老布什總統(tǒng)在哈雷車(chē)間騎著摩托車(chē)興高采烈的照片；看過(guò)烏克蘭美女季莫申科總理為摩托車(chē)做廣告的照片；看過(guò)俄羅斯硬漢普京總理騎哈雷三輪車(chē)參加摩友聚會(huì)的視頻；看過(guò)臺(tái)北地檢署偵辦扁案的檢察官騎著踏板摩托車(chē)接受央視記者采訪的視頻。但有誰(shuí)看到過(guò)我們的官員騎摩托車(chē)的景象？除了改革開(kāi)放初期用摩托車(chē)作為政績(jī)之一來(lái)宣揚(yáng)的那二三年外，摩托車(chē)始終是地位低下的代名詞。當(dāng)遇到“提升城市形象”，“改善城市面貌”，“向世界展示我們的成就”等這些面子上的事情時(shí)，犧牲的自然就是主流社會(huì)文化認(rèn)為低下的東西了。

善良的朋友，您可以厭惡別人那與你價(jià)值觀不同的行為，但請(qǐng)不要討伐別人合法的利益。道理很簡(jiǎn)單，尊重別人的合法利益就是尊重您自己的合法利益。