一、一些主流型號(hào)的訂金

如今許多國(guó)內(nèi)大廠都有官方旗艦店，都會(huì)在一些電商平臺(tái)上銷售自己的摩托車及周邊配件，一般這樣的商店都是為了維護(hù)線下代理商的利益，在店內(nèi)銷售的商品價(jià)格與線下沒有什么區(qū)別，更多的是從線上下訂單后到線下實(shí)體商店提車，也會(huì)有一部分利潤(rùn)會(huì)讓渡給線下代理商。

例如在搜索頁(yè)上的價(jià)格只有2000元，但這個(gè)點(diǎn)進(jìn)去看了之后其實(shí)就是定金了，收車后也是要把剩余的錢全部付清才能提車。因此，我們可以看到在頁(yè)面上有幾千元的價(jià)格，但實(shí)際上，用外部標(biāo)注的這些價(jià)格并不能購(gòu)買這些車。

二.山寨車型

一般而言，如果是全新車型，又是主流車型，在線上和線下的價(jià)格差異不會(huì)特別大，因?yàn)閺S商要權(quán)衡各方的利益，那么如果我們?cè)诰W(wǎng)上看到的一些車型，比線下便宜幾千元，而非定金，那就需要擦亮眼睛去看了。

有網(wǎng)友表示，有一次看到本田CB190就有定價(jià)8000多元的新車，從圖片上看跟本田的完全一樣，但點(diǎn)進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，詳細(xì)標(biāo)注車型的牌子都變成了國(guó)內(nèi)一些小廠標(biāo)的，或者是與原車1:1的外形設(shè)計(jì)和配置標(biāo)的，這種方法也能使車的價(jià)格非常便宜，而大多商家不會(huì)說(shuō)自己是山寨車，而直接把原型車的宣傳頁(yè)復(fù)制宣傳，這樣做的話，一些貪便宜的消費(fèi)者會(huì)中招，而且由于摩托車的特殊性，在拿到貨后也比一般的小商品要小心，這類陷阱需要特別小心。

三、車源問題

網(wǎng)上看到有專門賣準(zhǔn)新車的商家，也就是說(shuō)，從網(wǎng)頁(yè)外面看，這輛車好像是新車，標(biāo)出的價(jià)格比官方的價(jià)格要便宜很多，但點(diǎn)進(jìn)去看，卻變成了一些已經(jīng)上牌的舊車，只是這些舊車經(jīng)過商家的清洗和翻新，從照片上看好像是新車，但實(shí)際上卻是二手的，這樣價(jià)格才能比我們看到的便宜幾千元。

這類二手車分為兩種，一種是可以過戶的，就是買了以后需要提供自己的身份證信息給商家，商家給你提檔過來(lái)，到自己所在城市的交管部門落戶；另一種是直接表示不能過戶，但車輛來(lái)源和手續(xù)都是正規(guī)的。

對(duì)能過戶的車型可能問題不大，只要自己喜歡，在公里數(shù)不多的情況下可以買回來(lái)做自己的代步車也可以；而對(duì)不能過戶的車型是不建議買的，因?yàn)椴荒苓^戶的車也叫背戶車，這類車的行駛證上的名字不是自己的，后續(xù)辦理許多車管業(yè)務(wù)都比較麻煩，有的甚至連過戶都沒辦法，而且后排賣車時(shí)也不知道要多少價(jià)錢。

總之，當(dāng)我們?cè)诰W(wǎng)上看到摩托車的價(jià)格比我們實(shí)體店的價(jià)格相差較大時(shí)，那就要格外小心兒了，如果是新大廠的車，價(jià)格基本上都是一模一樣的，很少有上下幾千塊的情況出現(xiàn)，需要擦亮眼睛看看。

網(wǎng)上購(gòu)買摩托車，可能有些不是正規(guī)廠家的車，有些是雜牌組裝的車，有些是沒有牌照的那種助力車，也不是國(guó)標(biāo)的車，你自己要謹(jǐn)慎購(gòu)買，不要看價(jià)格，便宜就買，買完以后自己再后悔。